日前，中欧双方在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易问题开展了密集磋商并达成共识。10月14日杠杆平台技术支持，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）以及比亚迪、奇瑞、吉利控股集团等车企就此公开发布声明，表达对磋商成果的积极态度。
中国汽车工业协会表示对此高度关注，并对磋商取得的积极成果表示欢迎和支持。
中汽协指出，当前全球贸易保护主义抬头，国际经贸环境的不确定性明显上升。汽车产业全球化程度高、产业链供应链长、跨国协作紧密，面临政策壁垒、供应链重构等多重挑战。如果任由贸易摩擦升级，不仅会推高企业成本、扰乱正常市场秩序，也会损害消费者利益，影响汽车产业转型升级。
“中欧作为全球重要经济体和汽车市场，产业互补性强、合作空间广阔。双方坚持通过机制化磋商管控分歧、妥处摩擦，以对话代替对抗、以合作化解争端，是符合双方根本利益的理性选择。”中汽协认为，这一共识有助于稳定双方产业预期，维护汽车产业链供应链稳定畅通，为车企开展贸易投资合作创造更加可预期的环境；也有助于维护双方产业界和消费者的共同利益，避免贸易摩擦升级。中欧依托WTO平台，坚持以对话协商的方式处理贸易摩擦，为国际社会妥处分歧树立了典范。
该协会愿继续发挥桥梁纽带作用，推动行业加强沟通协调，支持中欧在贸易投资磋商机制下相向而行，落实共识、妥处分歧，共同维护公平、开放、非歧视的国际贸易环境，为全球汽车产业绿色低碳转型和可持续发展注入正能量。
比亚迪声明表示，本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级，兼顾了中欧双方产业的现实情况与合理关切，为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境。
未来，比亚迪将坚持技术创新，减少温室气体排放和人类对化石燃料的依赖，为地球降温1°C。期待与国内同行一道，做负责任的全球产业参与者，共同推动中国汽车行业健康有序的国际化发展。
奇瑞表示，欢迎并支持中欧双方继续相向而行，通过对话磋商妥善处理分歧，共同推动中欧汽车产业合作行稳致远。其将始终坚持合规经营、开放合作，践行“In somewhere，For somewhere，Be somewhere”的全球化理念，深耕欧洲及全球市场，深度融入所在地经济社会发展，携手各方推动全球汽车产业转型升级，为全球用户提供绿色、智能、安全的出行产品和体验。
吉利控股集团声明表示，对中欧贸易投资磋商机制第二次例会取得的积极成果表示欢迎和支持，对双方本着相互尊重、平等协商的原则，通过密集磋商妥善处理汽车贸易分歧所作的努力表示赞赏。
吉利控股集团将坚持开放合作、依法合规经营，以技术创新和优质产品服务消费者，积极拓展与欧洲产业伙伴的交流合作，共同维护汽车产业链供应链稳定，推动汽车产业绿色发展，为中欧经贸关系健康发展作出积极贡献。
据悉，10月8日、9日，中欧双方在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易进行了深入讨论并达成共识。
据商务部新闻发言人接受媒体采访时介绍，关于混动汽车，双方强调并确认了三项基本原则。一是尊重事实。根据欧盟统计局数据，2024年欧盟自中国进口混动汽车10.7万辆，2025年为30.2万辆。双方在2025年基础上达成向上安排，确保中国企业的出口空间和稳定增长，照顾了双方产业基于现实的合理关切。二是非歧视。任何措施都不会专门针对中国产品，更不能歧视性对待中国企业。中方获得配额将不会低于欧方的其他任何进口来源地。三是合规。双方确认贸易安排应符合世贸组织规则。中方保留在世贸组织框架下诉诸争端解决、要求贸易补偿等一切权利。这三项基本原则贯穿始终，是保障中国企业合法权益的坚实基础。
关于电动汽车，中欧双方于今年1月实现反补贴案“软着陆”，欧方发布了价格承诺通用指导文件。就此，欧方将继续推进电动汽车案企业价格承诺相关程序，以及其它复审程序。
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采写：南都·湾财社记者 陈镜安杠杆平台技术支持
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